advertentie
NIJKERK - De gemeente Nijkerk heeft een onafhankelijk onderzoek laten doen naar de vijf meest besproken Kruispunten in het centrum van Nijkerk. Advies- en ingenieursbureau Royal HaskoningDHV komt tot de conclusie dat de vijf kruisingen veiliger worden als ze op dezelfde manier worden ingericht. Twee kruisingen krijgen dit jaar al een andere inrichting, de andere drie worden in de periode 2025 tot 2027 aangepast. Enkele ongelukken op de kruisingen zorgden er voor dat de discussie over de veiligheid onder de inwoners van Nijkerk steeds weer oplaaide. Op social media werden ook door verschillende politieke partijen opgeroepen tot nader onderzoek over de kruisingen.
Uiteindelijk wist de gemeenteraad aan te dringen op een onafhankelijk onderzoek, met als doel het veiliger maken van de kruisingen. In het persbericht van de gemeente Nijkerk staat dat het gaat om de kruisingen met de centrumring en de Venestraat, de Holkerstraat, de Nieuwstraat/ Brink, de Kolkstraat/ Koetsendijk en de Bagijnenstraat. Uitgangspunt voor het onderzoek was de Mobiliteitsvisie. In die visie staan de fietser en de voetganger voorop.
Wethouder René Windhouwer: “Het onafhankelijke onderzoek geeft duidelijke aanbevelingen over het verbeteren van de verkeersveiligheid van de kruisingen. Die aanbevelingen neem ik graag over om zo de verkeersveiligheid in onze gemeente te verbeteren."
In 2024 staan de kruisingen met Kolkstraat/ Koetsendijk en de Bagijnenstraat op het programma. Dit gebeurt met de geplande reconstructie van de Vrijheidslaan en een gedeelte van de Torenstraat.
In de periode 2025 tot 2027 pakt de gemeente de andere drie kruisingen aan. Voor de kruising met de Venestraat gaat er ook gekeken worden naar de mogelijkheden van eenrichtingsweg richting de Groenestraat. Of naar het afsluiten van de straat voor gemotoriseerd verkeer. Hierover gat de gemeente in gesprek met de buurt.
💬 Mail ons!
Heb jij een tip of opmerking? Mail naar de redacties: redactie@vrmg.nl of bel:
Redactie Nijkerk 0341-798298 | Redactie Nunspeet 0341-258133
