Veluwe Randmeer Mediagroep

Uiteindelijk zouden er meer treinen moeten kunnen rijden op de Veluwelijn. Om dat te kunnen realiseren, is het noodzakelijk dat treinen ergens halverwege Amersfoort en Zwolle kunnen keren. Het onderzoek is een 'pre-verkenning', waarin ProRail in opdracht van de eerder genoemde partijen de mogelijkheden voor het keren onderzoekt. De verkenning moet leiden tot maximaal drie mogelijke oplossingen, waarover dan uiteindelijk een besluit wordt genomen. 

Betere bereikbaarheid
De samenwerkende partijen laten weten blij te zijn met de pre-verkenning. "De laatste tientallen jaren zijn er veel mensen bij gekomen op de Noord-Veluwe", laat wethouder Wilco Mazier uit Harderwijk weten. "Die groei zet voorlopig door. De treinverbinding is daar nog niet in meegegroeid." Daarom vindt de wethouder dat de regio goed bereikbaar moet blijven en de reistijd naar de randstad verbetert moet worden. "Het is daarom belangrijk dat er meer treinen gaan rijden op de Veluwelijn. Doordat we nu samen optrekken, geven we een breed en duidelijk signaal af."

Afronding
De pre-verkenning is eind april gestart en moet voor de zomer zijn afgerond. Het Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur Ruimte en Transport (MIRT) besluit aan de hand van deze studie of er een definitieve verkenning komt naar een keervoorziening. De kosten voor deze studie worden gedeeld door provincie Gelderland, Noord-Veluwe Bereikbaar en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.