RADIO KOOTWIJK - Een nieuw transferium bij de A1 moet zorgen dat er minder auto's door Radio Kootwijk rijden. De parkeerplaats voor bezoekers van het iconische Gebouw A, moet verrijzen onderaan afrit 19, aan de rand van Ugchelen. Mensen kunnen, nadat ze hun auto hebben geparkeerd, met ander vervoer doorreizen. Staatsbosbeheer, de gemeente Apeldoorn en de provincie zijn hierover in gesprek.

Het toenemend autoverkeer in het voormalige radiodorp is inwoners en natuurliefhebbers een doorn in het oog. Radio Kootwijk is een toeristische trekpleister op de Veluwe. Vooral het monumentale zendgebouw A, midden in heideveld, trekt belangstelling vanwege de historische betekenis en bijzondere architectuur. Daarnaast worden er in de voormalige zendgebouwen evenementen gehouden, die zorgen voor extra verkeer.

Parkeren op afstand
Een nieuw transferium aan de Hoog Buurloseweg, aan de kruising met de Europaweg, moet autoverkeer tijdens die evenementen op afstand houden. “We zijn met de gemeente Apeldoorn in overleg welke vergunningen er nodig zijn om een transferium mogelijk te maken”, zegt Iranda Vermij van Staatsbosbeheer. Die organisatie bezit de gebouwen en beheert de natuur in Radio Kootwijk. “Vorige week hebben we een aanvraag gedaan bij de Provincie Gelderland om financiële hulp bij de fysieke inrichting.”

Fiets of elektrische bus
De plannen klinken als muziek in de oren voor Bert Westland. De inwoner van Radio Kootwijk strijdt met de Stichting Initiatief Radio Kootwijk (SIRK) voor minder autoverkeer in het Natura 2000-gebied. “De locatie van het transferium is mooi. Het ligt vlak bij de snelweg. Van daaruit kun je met bijvoorbeeld een fiets of elektrische bus het gebied in. Je kunt het zelfs lopen.” De afstand tussen het beoogde terrein naar gebouw A is ruim 7 kilometer.

Het transferium zou volgens Westland in één klap het probleem oplossen voor veel juridische zaken die SIRK tegen de gemeente Apeldoorn aanspande. “Dat zijn er zeker tien. Die gaan over bezoekersaantallen, paadjes naar gebouwen, een nieuw te plaatsen wildscherm en parkeerplaatsen.” De gemeente bevestigt dat SIRK meerdere handhavingsverzoeken indiende.

Autoluw gebied
Toch is alleen een transferium niet genoeg, meent Westland. “Ik wil weten of de gemeente ook wil meewerken aan het autoluw maken van het gebied. Staatsbosbeheer gaat bij het transferium namelijk alleen over de verkeersstromen in relatie tot de activiteiten die het zelf organiseert. Maar het gebied is hartstikke druk, met autorally’s en toertochten van motorrijders. Overal zijn gemeenten bezig om wegen af te schalen. Het zou logisch zijn dat de gemeente Apeldoorn hieraan ook meedoet.”

“Op drukke dagen zijn hier duizenden verblijfs- en dagrecreanten. Dat rijdt rond en voert de zwijnen. Die staan dan rechtop tegen de autoportieren. Als ze niks krijgen, kunnen ze agressief worden. Er is gelukkig nog nooit iets gebeurd, maar het hoort niet”, zegt de inwoner van Radio Kootwijk over het vele autoverkeer.

De gemeente Apeldoorn zegt samen met onder andere Staatsbosbeheer en de dorpsraad van Radio Kootwijk in gesprek te zijn over de verkeersuitdagingen en -oplossingen voor het gebied.

Kansrijke plek
In het verleden had Staatsbosbeheer een aantal hubs buiten Radio Kootwijk liggen waar bezoekers konden parkeren, maar onder meer door kritiek van omwonenden zijn die plekken weer gesloten.

Na gesprekken met de gemeente en de provincie noemt terreinmanager Martin Boswinkel van Staatsbosbeheer de plek voor het nieuwe transferium 'kansrijk'. “Deze plek ligt buiten Natura 2000-gebied zodat we op Radio Kootwijk de transitie naar een emissieloze en autoluwe bestemming kunnen maken. Alle partijen vinden het een belangrijke plek op de Veluwe die beleefbaar moet blijven.”

bron: omroep Gelderland