advertentie
%20(4).jpg)
De Carbage Run is een meerdaagse autorally waarbij deelnemers in oude, goedkope auto’s door meerdere Europese landen rijden. De eerste poging van het drietal om deel te nemen in 2025 strandde al snel. “We waren amper onderweg of het was klaar”, vertelt Martin. “Het lager van de nokkenas was kapot, door een defect aanzuigfilter.” De auto haalde Scandinavië niet en het team keerde teleurgesteld terug naar huis.
Nieuwe ronde, nieuwe kansen
Opgeven was geen optie. De Volvo V70 uit 2000, dezelfde auto als vorig jaar, kreeg een andere gebruikte motor. Met die aangepaste wagen vertrok het team dit jaar opnieuw. “Juist omdat het vorig jaar zo misging, wilden we het nog één keer proberen. Dit moest en zou lukken.”
Samen met Wiljan Spronk, Ruben Schoonhoven en Marijn Kloosterman reed De Vries de wintereditie van 2026. De mannen kennen elkaar al jaren. “We hebben samen al genoeg meegemaakt. Dan kan zo’n tegenslag er ook nog wel bij. Natuurlijk baal je, maar je zegt tegen elkaar: het komt wel goed.”
'Je baalt, maar je gaat door.'
Start in Malmö
De ploeg vertrok op zaterdag richting Zweden. De officiële start was op maandag, maar in Malmö namen ze eerst de tijd om de stad te bekijken. “Dat voelde als het echte begin van het avontuur.” De eerste etappe ging richting Karlstad, daarna werd de route steeds noordelijker.
Elke ochtend hoorden de deelnemers pas bij de start welke route ze die dag zouden rijden. “Je kon kiezen uit drie opties: snel, gemiddeld of binnendoor. Soms wilde je meters maken, soms juist kleine wegen pakken. Dan kom je echt op plekken waar je anders nooit zou komen.”
%20(5).jpg)
Kou tot op het bot
Vooral in Noorwegen werd de kou extreem. Op een hoogvlakte stapte het team even uit. “Het was min 29 graden. Met wind voelde het nog kouder”, zegt De Vries. “Na een paar minuten merk je het al in je handen. Dan denk je: instappen en door, hier blijf je niet staan.”
Ook de auto had het zwaar. “De temperatuurmeter kwam nauwelijks omhoog. Normaal staat die rond de 90 graden, maar bij ons bleef hij onderin hangen.” Om het motorblok warm te houden, plaatste het team rubbermatten voor de radiator. “Dat werkte gelukkig, maar je blijft continu luisteren of alles goed blijft lopen.”
Elkaar helpen in de sneeuw
Zelf had het team weinig problemen onderweg, maar andere deelnemers hadden meer pech. “We hebben meerdere auto’s langs de kant zien staan. Dan stop je”, zegt De Vries. “Je helpt elkaar met slepen of vastmaken. Dat hoort erbij.”
Die saamhorigheid typeert volgens hem de Carbage Run. “Iedereen weet waar hij aan begint. Als iemand stilstaat, sta je er samen.” ’s Avonds kwam iedereen weer bij elkaar. “De een in een hotel, de ander in een bed and breakfast of op een camping. Maar ’s avonds zat je samen na te praten.”
Geslaagde revanche
Voor De Vries was het de eerste keer dat hij de rally volledig uitreed. “Dit keer viel alles op z’n plek. Dat voelt extra goed als je weet hoe het vorig jaar eindigde.” Of hij nog eens mee zou doen? “Misschien wel, maar dan met een andere route. Richting de Noorse kust lijkt ons ook prachtig.”
De Volvo is in elk geval nog niet afgeschreven. “We hebben ’m niet verkocht”, zegt De Vries nuchter. Na de vroege pech bij Meppel werd het alsnog wat het had moeten zijn: "een machtig mooi avontuur".
%20(6).jpg)
💬 Mail ons!
Heb jij een tip of opmerking? Mail naar de redacties: redactie@vrmg.nl of bel:
Redactie Nijkerk 0341-798298 | Redactie Nunspeet 0341-258133
