In 2016 is het bestemmingsplan aanleg viaduct van het industrieterrein H2O in Wezep vastgesteld. U begrijpt het al, met de PAS regeling. Dat was toen gebruikelijk.
In mei 2019 heeft de rechter deze regeling verboden. De rechter had er weinig vertrouwen in dat deze stikstof schuld ooit gecompenseerd zou worden.
Na mei 2019 mag men dus deze regeling niet meer gebruiken. Er moet nu direct (binnen een straal van 25 km) stikstof worden vrijgekocht. Geen eenvoudige zaak.
Binnenkort start de bouw viaduct A28 met een nieuwe parallelweg. Dit levert de nodige extra stikstofuitstoot op. U denkt natuurlijk; hoe gaat men dat compenseren?
Gewoon met de verboden PAS regeling! Gemeente Oldebroek en provincie Gelderland redeneren simpel. Het staat in het bestemmingsplan 2016 en dus mag het. Dat de regeling al jaren verboden is, maakt niet uit. Men doet dit gewoon. Want het mag??
Boeren moeten het bedrijf sluiten of de veestapel drastisch inkrimpen. De staat heeft immers besloten dat de uitstoot van stikstof, minstens met 50% verlaagd moet zijn in 2030. De provincie Gelderland moet dit gaan bespreken met agrarische bedrijven. Dezelfde provincie gebruikt bij de bouw van het viaduct een “PAS” regeling die al jaren verboden is. Vermindering van stikstof uitstoot geldt blijkbaar alleen voor burgers, niet voor Gemeente Oldebroek en provincie Gelderland. Los van het feit of het juridisch juist is, blijft de vraag of het moreel juist is, zo te handelen.
Ik vind daar wat van.
Huub Verberk
Wezep
Naschrift; de afgelopen maanden is er intensief contact geweest met veel deskundigen. Iedereen was verbaasd maar niemand kon of wilde duidelijk zeggen of deze handelswijze juridisch juist is. Ook twee Woo (vroeger Wob) verzoeken gaven geen duidelijkheid.